Didem MENTEŞ

Başkent Lefkoşa’ya rahat nefes aldıracak olan Lefkoşa- Kuzey Çevre Yolu Proje çalışmaları sürerken, devlet ‘istimlak’ sorunuyla karşı karşıya kaldı.

KKTC ve TC Karayolları işbirliğinde 3 yıldır devam eden ve 2017 yılının ikinci yarısında tamamlanması planlanan çalışmalar, vatandaşın kamulaştırmaya karşı aldığı ara emri kararlarıyla durma noktasına geldi.

15 kilometrelik proje kapsamında arazilerinden yol geçmesini istemeyen ya da istimlak bedelini az bulan çok sayıda vatandaşın mahkemeden ara emri kararı almasıyla çalışmaların yavaşladığını YENİDÜZEN’e açıklayan Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Kemal Dürüst, istimlak sorunun giderilmesi için yoğun mesai harcandığını dile getirdi.

Dürüst: “İstimlak sorunu yaşanıyor”

Lefkoşa- Kuzey Çevre Yolu çalışmalarıyla ilgili YENİDÜZEN’e konuşan Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Kemal Dürüst, çalışmaların devam ettiğini şuanda istimlak sorunlarıyla karşı karşıya kaldıklarını belirtti. Ekip çalışmasının sürdüğünü, istimlak sorunun giderilmesi için yoğun mesai harcandığını vurgulayan Dürüst, söz konusu güzergah üzerindeki vatandaşların arazileri ve evlerinden dolayı çok fazla ara emri alındığına dikkat çekti. Dürüst, “Başka yollarda 1-2 tane ara emri ile karşılaşırken, bu yolda karşılaştığımız ara emirleri benden önceki dönem de dahil çok fazladır. Bizim bunu erken şekilde atlatmamız mümkün değildir” dedi.

“İstimlak bedelleri bellidir”

Bazı vatandaşların arazilerinden yol geçmesini istemediğini bazı vatandaşların da arazilerinin ‘daha pahalı’ olduğu gerekçesiyle yol geçmesini istemediğini aktaran Kemal Dürüst, bunların çok sayıda vatandaş olduğunun atını çizdi. Devletin yapabileceği istimlak bedellerinin belli olduğuna işaret eden Dürüst, Tapu Dairesi’nin koyduğu kıstaslara göre istimlak edildiğini ancak vatandaşın zaman zaman bu bedelleri beğenmediğini aktardı.

“2017 yılının ikinci yarsında tamamlanması planlanıyor”

Kemal Dürüst, “kamu yararına olan yolların geçebilmesi için devlet üzerine düşen görevi en hızlı şekilde yapmalıdır” diyerek, vatandaşların açtığı davalar nedeniyle gecikmeler olduğunu bunu da aşmaya çalıştıklarını ifade etti. 

2012- 2020 Karayolları Master Planı çerçevesinde, Haspolat'taki üniversitenin arkasından, YDÜ çemberine gelecek ve oradan Dikmen ve Lefkoşa-Girne Anayolunu alt üst geçitle bölecek şekilde dört ana noktaya bağlanacak yol projesinin, 2017 yılının ikinci yarısında tamamlanacağını açıkladı.