Ülke genelinde meydana gelen kazaların %48’nin aşırı sürat, %19’nun dikkatsiz sürüş, %18’nin yolun solunu tutma ve %15’nin ise diğer nedenlerden kaynaklandığı saptandı.

2013 yılında trafiğe 49 can kurban edildi.
Yapılan araştırmalar sonucunda 2013 yılı içerisinde 4 bin 76 trafik kazası meydana geldiği belirtildi.
Söz konusu kazaların 43 ölümlü, 3 bin 407’si ise maddi hasarla sonuçlandı.
Meydana gelen 43 ölümlü kazada, 49 kişi hayatını kaybetti.
626 kazada ise 829 kişi yaralandı.
Verilere göre 2013 yılında meydana gelen trafik kazalarında 2012’ye oranla artış yaşandı.
2012 yılında 3 bin 898 trafik kazası meydana gelirken, söz konusu yıl içerisinde yirmi iki ölümlü kazada yirmi dört kişi hayatını kaybetti.
3 bin 207 kaza sadece maddi hasar ile sonuçlanırken, kazalar sonucunda 691 kişi yaralandı.

Ölümlü kazalar 18-35 yaş sürücüleri
2013 yılında meydana gelen ölümlü trafik kazaların %61’nin 18-35 yaş arasındaki genç sürücüler tarafından yapıldığı ortaya çıktı.
Ayni yıl içerisindeki ölçümlü kazaların  %30’n 35-60 yaş grubu sürücüler ve %9’nun ise 60 yaş üzeri sürücüler tarafından yapıldığı belirtildi.

Aşırı sürat ilk sırada
Öte yandan kazaların %48’nin aşırı sürat, %19’nun dikkatsiz sürüş, %18’nin yolun solunu tutma ve %15’nin ise diğer nedenlerden kaynaklandığı saptandı.
Bununla birlikte yaralı ve hasarlı kazalarda sürücü yaşı ile kaza nedenlerinin ölümlü kazalar ile aynı paralelliği gösterdiği tespit edildi.

49 kişiden 20’si araç sürücüsü
Söz konusu yıl içerisinde meydana gelen ölümlü kazalarda hayatını kaybeden 49 kişiden 20’sinin araç sürücüsü olduğu belirtildi.
12 kişinin araçta yolcu olarak bulunup, yaşamını yitirirken, 8 kişinin yaya, 7 kişinin motosiklet ve 2 kişinin de bisiklet sürücüsü olduğu saptandı.

Kazaların çoğu gece oluyor
49 ölümlü trafik kazasının 28’si gece, 21’i gündüz meydana geldiği açıklandı.
8 yayanın hayatını kaybettiği kazaların ise 6 tanesinin gece saatlerinde meydana geldiği görüldü.

Ölümlü kazaların yüzde 72’si şehir içinde
Yıl içerisinde meydana gelen 43 ölümlü kazanın %72’si şehir içi veya yapılanmış alanlarda, %28’i ise anayollarda meydana geldi.
Bu durumun şehir içi ve yapılanmış bölgelerde sürücü faktörü yanında altyapı eksikliklerinin de kazaların meydana gelmesinde etken olduğu görüldü.
Anayollardaki sabit görüntülü radarların ise bulundukları alan içerisinde kazaları önlemede etkili olduğu da belirtildi.

85 bin 138 araç ‘süratten’ yakalandı
2013 yılı içerisinde ülke genelinde faal olarak bulunan 89 adet sabit görüntülü radar cihazının ise toplam 62 bin 433 aracı süratli olarak tespit etti.
Öte yandan ülke genelinde polis tarafından 22 bin 705 araç sürücüsü de sürat suçundan rapor edildi.

PGM: “Her kuruma ayrı görevler düşüyor”
Polis Genel Müdürlüğü söz konusu durum ile ilgili yaptığı açıklamasında
2014 yılında kazaların önlenmesi ve daha alt seviyelere çekilebilmesi için trafik olgusu içinde yer alan her kuruma ve her bireye ayrı ayrı görevler düştüğünü söyledi.
Açıklamada şöyle denildi: “Polis Genel Müdürlüğü geçmiş yıllarda olduğu gibi 2014 yılında da yasaların verdiği yetki ve sorumluluklar dahilinde yukarıdaki verilere uygun olarak trafikte devriye ve denetim hizmetlerini etkin bir şekilde sürdürecektir. Bu bağlamda sürücülerin, yolcuların ve yayaların trafik yasa ve kurallarına harfiyen uymaları, sürücülerin süratten kaçınmaları sürücü ve yolcuların emniyet kemeri takmaları, motosiklet sürücü ve yolcularının koruyucu miğfer giymeleri, alkol aldıkları zaman araç kullanmamaları, yakın takipten kaçınmaları, şerit değiştirirken kurallara uymaları, dikkatsiz araç kullanmamaları, sürüş esnasında cep telefonu ile konuşmamaları; yayalara, bisiklet sürücülerine ve motosiklet sürücülerine azami dikkat göstermeleri gerektiğini önemle hatırlatırız”