
“Maraş’ın iadesi kapsamlı çözümün parçasıdır
Füle ve arkadaşları Güney Kıbrıs’ın, strateji belgesine Maraş’ın BM’ye verilmesi ifadesinin eklenmesi talebini ret etti
AB çevreleri: Maraş önerisinin şansı olabilmesi için Ercan Havaalanı’na meşruiyet kazandırılması eşlik etmelidir ”
Kıbrıs Rum yönetiminin, Türkiye’nin ilerleme raporuna; kapalı Maraş kentinin BM’ye verilmesi ifadesinin eklenmesi için kulis yaptığı, ancak AB’nin genişlemeden sorumlu komiseri Stefan Füle’nin buna izin vermediği haber verildi.
Fileleftheros “Stefan Füle Maraş İçin ‘Kepenkleri Kapattı’... Komisyon Fileleftheros’a: Maraş ‘Kapsamlı Çözümün’ Parçasıdır’ Dedi” başlığıyla aktardığı Brüksel çıkışlı haberinde, Füle ve yakın çalışma arkadaşlarının Kıbrıs Rum yönetiminin, 550 sayılı Güvenlik Konseyi kararına dayanılarak Maraş’ın BM’ye verilmesi ifadesinin ilerleme raporuna eklenmesi yönündeki sondajlarını reddettiğini yazdı.
Füle’nin yakın çalışma arkadaşlarının, Türk tezini benimseyip Maraş’ın yasal sakinlerine iadesinin kapsamlı çözümün parçası olduğuna, bu nedenle Güven Yaratıcı Önlem olarak kaydedilemeyeceğine vurgu yaptıklarına işaret eden gazete, özetle şu detayları verdi:
Gazetede yer alan cevaplar…
“ Gazetemiz bu yöndeki bilgileri Stefan Füle’nin sözcüsü Peter Stano’ya ileterek Komisyon’un tezini netleştirmesini istedi. Sözcü Füle’nin güttüğü tavrı yorumlamaktan kaçındı, ancak Komisyon’un, kapalı Maraş’ın iadesiyle ilgili tezinde netti: ‘Mağusa-kapalı Maraş’ın yasal sakinlerine iadesi, iki toplumun BM himayesinde kapsamlı çözüm müzakerelerinin bir parçasıdır’ dedi. Bu açıklama ile Komisyon’un aslında tamamen Ankara’nın tezlerini benimsediği ve Lefkoşa’nın önerilerini ortada bıraktığını açıkça ortaya koydu. Sözcü, konuya çözüm bulmanın iki toplum liderine kalmış olduğunu da sözlerine ekledi.
Peter Stano’ya sorduğumuz soruları ve aldığımız yanıtları kelime kelime aktarıyoruz:
Soru: Komisyon’un işgal altındaki kapalı Maraş kentiyle ilgili tutumu nedir? Güvenlik Konseyi’nin 550 sayılı kararı uyarınca iade edilmeli midir, yoksa Türkiye’nin iddia ettiği gibi kapsamlı çözümün parçası mı görüyorsunuz? Yine öğrendiğimiz kadarıyla Kıbrıs tarafı Komisyon’dan, Maraş meselesinin Türkiye’nin ilerleme raporuna, aday ülkenin yükümlülüğü olarak konulmasını istedi. Bu bilgileri doğrular mısınız ve Maraş meselesi neden ilerleme raporuna girmedi?
Komisyon’un cevabı: Mağusa Maraş’ın yasal sakinlerine iadesi, BM himayesinde iki toplum arasındaki kapsamlı çözüm müzakerelerinin parçasıdır. Maraş’ın iadesi konusunda bir anlaşmaya varmak iki toplum liderine kalmıştır. Bu mesele Kıbrıs sorununa kapsamlı bir hal çaresi bulunması gereğini bir kez daha göstermektedir.
Füle’nin Kıbrıslı Rumlar’ın taleplerini reddetme sebepleri
Komisyonun ve genişlemeden sorumlu komiser Füle’nin tavrının iki ana sebebi var:
1-Kıbrıs hükümeti Füle’den, bir yandan Mağusa Limanı’nın doğrudan ticarete (Kıbrıs Cumhuriyeti bypass edilmeden ve sahte devletin tanınması söz konusu olmadan) açılması ve bir yandan da Türk müzakere başlıklarının açılmasına karşılık Maraş’ın iade edilmesi önerisini Türkiye’ye iletmesini istemişti. Ancak Lefkoşa maalesef önerisine yalnız Türk tarafını değil bunun ileticisini, yani Füle’yi de ikna etmeyi başaramadı. Füle bu konuda tamamıyla Türk tarafının tezini benimsedi. Tam olarak ne olduğunu bilebilecek durumdaki çevreler Fileleftheros’a, Füle’nin Lefkoşa’nın önerisini Ankara’ya, içeriğine hiçbir şekilde inanmadan götürdü. Aynı bilgilere göre Brüksel Timbu (Ercan) Havaalanı meşruiyet kazanmadan Lefkoşa’nın önerisinin Ankara açısından görüşülecek hiçbir perspektifi olmadığı kanaatindedir.
2-Başkan Anastasiadis Avrupa Birliği’nin, Kıbrıs sorununun çözüm çabalarına, müzakerelerde itibar sahibi bir siyasi kişilikle çok yoğun katılmasında ısrar etti. Komisyon’un Kıbrıs sorununda 2004’ten bu yana benimsediği tezler ortadayken, müktesebattan daimi sapmaları bile kabul ediyorken Başkan Anastasiadis’in Brüksel’in müzakerelere bu kadar yoğun müdahil olmasındaki ısrarı soru işaretleri yarattı.
AB çevreleri: Ercan Havaalanı’nın meşruiyeti önemli”
AB’deki çevreler ‘Lefkoşa’nın Maraş’ın iadesi önerisinin şansı olabilmesi için öneriye, (tam da Ankara’nın istediği gibi) Ercan (Timbu) Havaalanı’na meşruiyet kazandırılması eşlik etmelidir’ diyorlar. ‘bu unsurlar (elements) Maraş, doğrudan ticaret (işgal altındaki limanlardan), Ercan; Kıbrıs sorununun çözümüne çerçeve teşkil edebilir.’ Yine Brüksel’deki aynı çevreler ‘bütün bu unsurlar masadadır ve anladığımız kadarıyla kimse tarafından reddedilmediler, hep birlikte iki tarafın tezlerini kapsayacak payda olabilirler’ dediler.”
(tak)

















