1. HABERLER

  2. ARŞİV

  3. Loeb bir adım önde
Loeb bir adım önde

Loeb bir adım önde

Sebastien Loeb’in kazandığı ispanya rallisiyle Citroen takımlar şampiyonluğunu ilan ederken, Mikko Hitvonen’in ikinciliği onu sezonun Son yarışına Loeb’in 8 puan arkasında götürüyor S.Loeb inanılmaz kariyerinde ispanya yarışını 7. Ke

A+A-

 

Sebastien Loeb’in kazandığı ispanya rallisiyle Citroen takımlar şampiyonluğunu ilan ederken, Mikko Hitvonen’in ikinciliği onu sezonun Son yarışına Loeb’in 8 puan arkasında götürüyor

 

S.Loeb inanılmaz kariyerinde ispanya yarışını 7. Kez kazanarak Citroen’e 2011 takımlar şampiyonluğu getirdi. Mikko Hirvonen ispanyada ikinci gelerek bitime 1 yarış kala Loeb’in 8 puan gerisine düştü. Jari-Matti Latvala’nın üçüncü olduğu yarışta, Dani Sordo 4 ve Kris Meeke 5. Oldu. Ford Abu Dhabi pilotu J.Latvala zaman kontrol’a 2 dakika erken girdiği için, 2 dakika; Mini pilotu K.Meeke zaman kontrol’e 1 dakika geç girdiği için, 10 saniye;Evgeny Novikov pilotu E.Novikov 10. Özel etap’ta erken kalkış yaptığı için,10 saniye ceza aldılar.

Citroen pilotu s.ogier;  2 ve 3. Etap’larda en iyi zamana imza attıktan sonra 4. Etap sonunda lider Latvala’nın 10.5, ikinci Loeb’in 2 saniye ardından üçüncü sıradayken 5.etap’da patlayan lastiği üzerine yaşadığı mekanik sorunlarla 2.günün ilk etabında yarışı bırakmak zorunda kaldı. Amerikalı ünlü yarışcı Ken Block, 2007 Formula 1 Dünya Şampiyonu Kimi Raikkonen ve 2003 Dünya ralli şampiyonu Peter Solberg’de mekanik arıza nedeniyle yarış dışı kaldı.

 

WRC İspanya Rallisi

 

Pilot Co-Pilot

Takım

Zaman

1

S.Loeb-D.Elena

Citroen Total

4:05:39.3

2

M.Hirvonen-J.Lehtinen

Ford Abu Dhabi

4:07:46.2

3

J.Latvala-M.Anttila

Ford Abu Dhabi

4:08:11.7

4

D.Sordo-C.Del Barrio

Mini

4:09:03.4

5

K.Meeke-P.Nagle

Mini

4:10:54.3

6

M.Ostberg-J.Andersson

M-Sport S.Ford

4:11:33.5

7

E.Novikov-D.Gıraudet

Evgeny Novikov

4:15:11.1

8

H.Solberg-I.Minor

M-Sport S.Ford

4:15:19.4

9

D.Kuipers-F.Miclotte

Ferm Powertools

4:16:53.1

10

J.Hanninen-M.Markkula

RedBull Skoda

4:19:28.5

 


İki yıldız daha dünyaya

·        Flyoil ve Galaxy betting sponsorluğunda bedis de yapılan sprint rallisini ayni gün içerisinde ikiz babası olma sevinci yaşayan Ömer Yıldız, toplamda 6 tur koşulan yarışın 4 turunda en iyi zamana imza atarak kazandı ve şampiyonluk mücadelesindeki puan farkını 16.5’e çıkardı.

Haftasonu Flyoil ve Galaxy betting sponsorluğunda mağusa’da koşulan sprint rallisini Ömer Yıldız Kerem Toka ikilisi kazandı. Her turunda görsel şölen sunarak büyük alkış toplayan Ahmet Şevketoğlu Ahmet Bozalanlar ikilisi ikinci, son yarışlarda şanssızlıklarını kırarak istikrarı yakalayan ve genel klasmanda 5. Sıraya kadar yükselen Serkan Coşar Mehmet Coşar ikilisi de üçüncü oldu. Uzun düzlüğün sonunda keskin “u” virajına sahip etap’da ralliciler seyircilere heyecanlı anlar yaşattı. Yarış sonunda birinci gelen Ömer Yıldız Kerem Toka ikilisini kutlayan Ahmet Şevketoğlu ve Şampiyonluktaki tek rakibi Güner Şevketoğlu büyük takdir topladı.

2011 KKTC Ralli Şampiyonası Genel Klasman Pilotlar Şampiyonası

1

Ömer Yıldız

100

2

Güner Şevketoğlu

83,5

3

Ahmet Şevketoğlu

58,5

4

Derviş Sütçüoğlu

56,5

5

Serkan Coşar

46

6

Enver Çelebi

45

7

Oğuz Akayoğlu

45

8

Mustafa Yarkıner

45

9

Selen Bilgimer

38.5

10

Nevzat Pusat

38.5

11

Salih Can

29

12

Tuğçe Kutluel

26.5

13

İbrahim Damdelen

23.5

14

Doğan Asal

18.5

15

Hasan Reyhan

14

16

Sadık Bilgimer

11.5

17

Turgut Yildiz

5.5

18

Ergin Erçoban

3

19

Kani Avkıran

2,5

20

Yusuf Cambaz

1

Flyoil – Galaxy Betting Bedis Sprint Rallisi Klasmanı

Pilot - Co-pilot

Zaman

1

Ö.Yıldız-K.Toka

8:08.783

2

A.Şevketoğlu-A.Bozalanlar

8:18.018

3

S.Coşar-M.Coşar

8:22.432

4

N.P.Sançar-G.Sançar

8:27.939

5

M.Yarkıner-V.Boğa

8:35.523

6

D.Sütçüoğlu-H.Çakır

8:37.221

7

O.Akayoğlu-A.Behlül

8:48.982

8

S.Can-C.Arsal

8:51.722

9

G.Şevketoğlu-Ö.Topcu

9:10.074

10

S.Bilgimer-S.Dağlı

9:14.456

11

K.Avkıran-A.Özerdem

9:16.074

12

E.Çelebi-G.Bolatcıoğlu

9:30.278

13

H.Reyhan-C.Kofalı

10:23.318

14

Y.Cambaz-T.Boğa

10:25.917

15

İ.Damdelen-Ö.Behlül

12:03.234

16

T.Kutluel-Ö.Ataçağ

22:08.239

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

Kısa Kısa… Kısa Kısa… Kısa Kısa…

·        Hugo Boss'un sezon finalinde McLaren pilotlarının giyeceği tulumu seçmek için uyguladığı oylama macarların haksız aldığı oylardan dolayı yeniden başladı. Türkiye tasarımına oy vermek için, www.hugoboss.com.

·        Formula 1 hindistan grand prix’i sıralama turları 29 ekim cumartesi günü saat 11:30’da, yarış Pazar sabahı ayni saatte trt3’den naklen yayınlanacak.

·        Las Vegas'ta İngiliz sürücü Dan Wheldon'un hayatını kaybettiği yarışın ardından Indy yarışlarının aşırı hızlı olduğu kaygıları gündeme geldi ve hız limitlerinin düşürülmesi gündemde.

·        Marco Simoncelli'nin ölümcül kazasının ardından Gresini Racing hem MotoGP'de hem de Moto2'deki takımlarını son yarışa çıkarmama kararı aldı.


 

Simoncelli'nin babası oğlunu anlattı

·        Paolo Simoncelli, geçtğimiz hafta Malezya'daki MotoGP yarışında hayatını kaybeden oğlunun ardından ilk kez kez konuştu

 

Paolo, "Marco çok özel bir insandı. Genellikle çok dürüst bir insandı. Kötülüklerden uzaktı. Her şeyden önemlisi, tam bir savaşçıydı, ona bunu ben öğretmiştim, asla pes etmemeyi. Belki de bu yüzden hayatını kaybetti. Doğru mu yaptım yanlış mı, hiç bilmiyorum. Motorun altından kayıp gitmesine izin verebilirdi ama o kazanmak istedi." dedi. “Yarışlardan önce el sıkışıp birbirimie sarılırdık. Pazar günü de yaptık bunu. Ama sanırım bir şeyi yanlış yaptım ki işler her zamanki gibi gitmedi. Evini, köpeğin, bahçesini çok severdi. Aslında pazar günü bana şöyle demişti. 'Yoruldum, eve dönmek istiyorum.' Çünkü Malezya'ya hazırlanmak için uzun zamandır evden uzaktık. Yarıştan önce sıcak bir duş almış, bu ona iyi gelmişti. İyi bir sonuç alacağından emindi. Ama bana yine 'Eve gitmek istiyorum baba.' diyordu. Paolo, kazanın ardından Marco ambulansa taşınmadan hemen kaza yerine gitmiş ve görevlilerin oğlunu sedyeden nasıl düşürdüğüne tanık olmuştu. O anlarda oğluna seslendiğini ama cevap alamadığını belirten Palolo, "Oraya gittim. Ama Marco çoktan ölmüştü. 10 metre uzağındaydım. Ama Marco aramızdan ayrılmıştı. Benim orada olmam hiçbir şeyi değiştirmeyecekti. Görevlilere yardım ettim. Benim olduğum bölgeye geçtiklerinden sedyenin ucuna geçtim ve Marco'nun elini tuttum. Ona 'Hoşçakal Marco' dedim ama o beni duymuyordu."

Marco'nun evlilik hazırlıkları yaptığı ve birlikte yaşayacakları evi hazırlamaya başladıkları kız arkadaşı ise şunları söyledi: "Kaskının çıktığını gördüğümde yapacak hiçbir şey olmadığını anlayıp dua etmeye başladım. Sonra şefinin asla pes etme diyen sözlerini duydum. Belki bunları duyar diye düşündüm ama olmadı. Tüm yarışlarda ne zaman biri bir yara alsa, hep şöyle derdi."Motor sporu bu. Eğer kendine bir şey olmasını istemezsen, evden çıkmazsın' Sanırım şimdi benim de konuşmamı bu şekilde bitirmemi ister. 'Motor sporu bu.'

 

 

 

 

 

 

 

Bu haber toplam 1061 defa okunmuştur
Önceki ve Sonraki Haberler