1. YAZARLAR

  2. Mert Özdağ

  3. KIB-TEK’e ‘akaryakıt’ soruları
Mert Özdağ

Mert Özdağ

Yazarın Tüm Yazıları >

KIB-TEK’e ‘akaryakıt’ soruları

A+A-


NEREDEN YAKIT
ALIYORSUNUZ,
KRİTERİNİZ NEDİR?

Kıbrıs Türk Elektrik Kurumu’nda yeni yönetimle birlikte yeni bir uygulamaya geçildi.
İsmet Akim’in müdürlüğü döneminde kuruma ait araçların akaryakıtları “otomasyon sistemi” ile alınıyordu.
Bu uygulama ihale usulü ile veriliyordu.
Söz konusu ihale Haziran 2016’da bitti.
Kimi KIB-TEK kaynaklarına göre bu sistem istismarın önüne geçiyor, kurumun akaryakıtta % 35 tasarruf sağlamasına yol açıyordu.
Gelen bilgilere göre şimdi bu uygulama terk edildi, karma bir uygulamaya geçildi.
Buna göre KIB-TEK yönetimi kendi tarafından belirlediği akaryakıt istasyonlarından yakıt alınmasına onay vermeye başladı.
Peki kimlerdir bu akaryakıt istasyonları ve ayrıcalıkları nedir diye baktığımızda ilginç bir ayrıntıya ulaşıyoruz.
Hemen hemen tümü UBP’lilerin sahibi olduğu istasyonlar!
İsimleri bizde saklı, ancak partisel kimliklerini açıklamakta sorun görmüyorum.
Mağusa’da UBP İlçesi’nde üst düzey görevli birine ait istasyon…
Alsancak’ta keza öyle; üst düzey bir UBP’liye ait istasyon (Üstelik söz konusu şahsın Hüseyin Özgürgün, Sunat Atun ve KIB-TEK yönetim kurulu üyeleri ile samimi ilişkileri var)
İskele’de yine üst düzey çok tanınmış bir UBP’liye ait istasyon.
Yine Mağusa’da kurumda üst düzey görevlerde bulunan bir şahsın kuzenine ait istasyon.
Ve dahası!..
Bu liste uzayıp gider…
 

Şimdi KIB-TEK yönetimine soruyoruz:

• Kurumda daha önce uygulanan otomasyon sistemini neden terk ettiniz?
• Kuruma ait akaryakıt alımlarında kriteriniz nedir?
• Göreve geldiğiniz günden bu güne hangi istasyondan ne kadar akaryakıt alımı gerçekleştirdiniz?
• Bu akaryakıtların maddi karşılığı nedir?
• Kime, ne kadar ödeme yaptınız, yapacaksınız?

-------------------------------------------------------------------------------------

• BİR KARAR

Gollifa gibi yurttaşlık!

UBP-DP azınlık hükümeti Bakanlar Kurulu kararıyla 13 kişiyi daha “KKTC Yurttaşı” yaptı.
Resmi Gazete’de 21 Temmuz 2016 tarihinde yayınlanan Bakanlar Kurulu’nun kararına göre işte yeni KKTC vatandaşları:

• Adana 1983 doğumlu Yaşam Ayavefe
• Ukrayna 1998 doğumlu Vladyslava Goryelova
• Denizli 1985 doğumlu Hüseyin Zoroğlu
• Aşkale 1974 doğumlu Murat Dindi
• Amman 1969 doğumlu Ashraf Faig Mohammad Albarghouthi
• Suriye 1998 doğumlu Raghad Albalkhi
• Sivas 1945 doğumlu Özden Özbilün
• Ordu 1975 doğumlu Osman Tıraşoğlu
• Damas Countryside 1972 doğumlu Nader Albalkhi
• İstanbul 1971 doğumlu Ece Uysal
• Ankara 1974 doğumlu Hakan Barış Teksöz
• İsrail 1960  doğumlu Ben Zion Friedman
• Seyhan 1996 doğumlu Derviş Erten

----------------------------------------------------------------

• BİR TARTIŞMA

Bakan’a sordum: ‘İç hatlar’ konusu rafa mı kalktı?

Bir süre önce gündeme gelen Türkiye’den Ercan’a uçuşların “iç hatlar” terminalleri üzerinden yapılması konusunda belirsizlik sürüyor.
KKTC tarafı tarafından Türkiye’ye önerilen ve aslında geçici bir önlem olarak düşünülen konunun fazlaca eksilerinin olması süreci ilerletemedi.
Zira, KKTC tarafının düşüncesi Türkiye’den Kıbrıs’a uçuşların daha hızlı ve sorunsuz olması için bir önlem olarak gündeme gelse de; dış hatlardan iç hatlara geçmenin dezavantajlarının fazla olduğu taraflarca anlaşılmışa benziyor.
Şimdilik böylesi bir uygulama yerine İstanbul Atatürk Havaalanı’nda KKTC’ye gelecekler için ayrı bir banko uygulamasına geçildi.
KKTC’ye uçacak olanlar artık pasaport-kimlik işlemlerini özel bir ‘desk’te yapacak ve bu desk de dış hatlarda hizmet verecek.
Atatürk Havalimanı’nda check-in ve pasaport kontrolde KKTC yolcuları için ayrı kontuarlar açıldı, uygulama diğer havalimanları için yapılacak. Atatürk Havalimanı Dış Hatlar Gidiş Terminali’ndeki “Vize İhlal Ofisinde” yapılan işlemlerde KKTC için özel “kontrol bankoları” konuldu.
Dün Turizm Bakanı Fikri Ataoğlu’nu aradım sordum, “iç hatlar” meselesinde bir gelişme var mı diye…
Bakan temkinli yaklaşıyor, aslında olayın hassas olduğunun farkında…
“Şimdilik kesin bir şey yok” diyor, çalışmaların sürdüğüne dikkat çekiyor.
“Sayın bakan bu uygulama başladığına göre iç hatlar meselesi tamamen ortadan kalktı diyebilir miyiz” diyorum, yine kesin bir şey söylemiyor.
Belli ki Sayın Bakan temkinli…
Ancak süreç ve başlatılan yeni uygulama “iç hatlar” konusunun ortadan kalktığını gösteriyor.
Neler olacak göreceğiz.  

--------------------------------------------------------

• ÖDÜLLÜK SORU: KOOP’A KAÇ İSTİHDAM? Kooperatif Merkez Bankası’nda ‘istihdam hazırlığı’ var… Dün “13’ü UBP’li, 13’ü DP’li 26 kişi istihdam edildi” iddiası ortaya atıldı, KOOP YK Başkanı Tosunoğlu  “46 acil ihtiyaç var ancak henüz istihdam yok” diye düzeltti… Kısacası istihdam için zemin hazırlandı, artık ramak kaldı. Bakalım kaç kişi istihdam edilecek ve KRİTER ne olacak? Münhal açılacak, sınav yapılacak mı?

Bu yazı toplam 2607 defa okunmuştur.
Önceki ve Sonraki Yazılar